Page 194 - Rurality_manual
P. 194

MODUL 5. UDRŽATEĽNÝ ROZVOJ CESTOVNÉHO RUCHU


                    dostatočne oboznámení s problematikou, aktívne sa zúčastňujú na ochrane územia a získajú potrebné záruky


                    od vlády. Najlepšie je, pokiaľ sú si vedomí toho, že je dôležité, aby sa prírodné zdroje chránili a tým pádom

                    budú aj zdroje na financovanie  projektov v ekoturizme.

                  Miestni podnikatelia: národné hotelové reťazce, ktoré vždy pracovali v oblasti cestovného ruchu a ako ďalší

                    zdroj príjmov si zvolili ekoturizmus. Môžu tak urobiť v prípade, že sa spoliehajú na príslušné inštitúcie, ale

                    veľmi  často  čelia  ekológovom  a nestretávajú  sa  s uspokojivou  spoluprácou.  Úspešnosť  projektu  bude

                    závisieť od stupňa povedomia obchodných manažérov.

                  Štátne inštitúcie: verejné projekty sú schvaľované so súhlasom vlády. Správne naplánovanie, rozvoj a príprava

                    môžu zaručiť veľký  úspech,  pretože majú  k  dispozícii pomoc  od  všetkých  národných  a medzinárodných

                    inštitúcií. Pokiaľ sú usmerňované len z ekonomickej strany, sú odsúdené na neúspech a sú schopné spôsobiť


                    ekologickú katastrofu a následnú stratu zdrojov.

                  Medzinárodné hotelové reťazce: nezaujíma ich ekoturizmus ani udržateľný cestovný ruch. Všeobecne platí, že ich

                    cieľom  je  dosiahnuť  maximálny  možný  zisk  z  odvetvia  cestovného  ruchu  a nezaoberajú  sa  možnými

                    negatívnymi dopadmi na životné prostredie. Iba tlaky na životné prostredie, právne predpisy alebo myšlienka

                    mať  „zelený“  imidž  ich  môže  zastaviť.  Nevedia  sa  prispôsobiť  malému  rozsahu  ekoturizmu,  pretože

                    vyžadujú, aby sa priklonil k masovému turizmu.

































                                                             70
   189   190   191   192   193   194   195   196   197   198   199